RTK / GNSS GERMANY · V1.1.0
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Fachinformation und Bedarfsklärung · keine Produktleistungszusage

Zwei Beschaffungswege: Gesamtsystem oder Kernpaket

Taiwanische Anbieter als Gesprächskandidaten; Herkunft und Eignung werden für die konkrete Konfiguration geprüft.

Technische Anfrage ↓

A: vollständige Konfiguration

Der vereinbarte Ausschluss chinesischer Lieferanteile umfasst die ausdrücklich definierten Ebenen: Fluggerät, Antrieb, Batterie/BMS, Flugsteuerung, Navigation, Funk, Nutzlast, Bodenstation, Firmware und externe Dienste. Herstellerland, Eigentumsverhältnisse und Unterlieferanten sind getrennte Fragen. Benötigt werden Teilenummern, Revisionen, Herkunftsnachweise, Softwareliste und Änderungsfreigabe. Eine pauschale Länderbezeichnung oder Herstellererklärung ersetzt diese Prüfung nicht.

B: kritisches Funktionspaket

Der Vertrag benennt die geprüften Module und ausdrücklich ausgenommene Teile des vorhandenen Fluggeräts. Ein Paket kann Positionierung, Datenfunk, Sensorik, Edge-Verarbeitung und Missionssoftware umfassen. Ein qualifiziertes Paket macht das Gesamtfluggerät nicht automatisch beschaffungsfähig. Flugsteuerung, Nutzlast und Begleitrechner müssen hinsichtlich Stromversorgung, Masse, Zeitbasis, Datenprotokoll und Ausfallverhalten geprüft werden.

Anbieter und belegte Rollen

CiRC: veröffentlichte Inspektions-, Kartierungs- und Katastrophenanwendungen. GEOSAT: dokumentierte UAV-/Geodatendienstleistungen. LOCOSYS: GNSS-/RTK- und Lageprodukte. HiDES: Datenfunk, mit eigener Erklärung zur taiwanischen Lieferkette. AVerMedia D137SM: Drohnen-Carrier-Board. AAEON: eingebettete Rechner für UAV-Anwendungen. Dies sind Auswahlkandidaten; keine gemeinsame Lösung, Partnerschaft oder bestandene Gesamtprüfung ist belegt. Thermalsensor, Antrieb und Batteriepaket bleiben konkrete Beschaffungslücken.

Deutschland und Verantwortungsmatrix

Nicht-chinesische Herkunft ist kein Ersatz für Betriebsfreigabe, Funkzulässigkeit oder die Bedingungen einer konkreten Ausschreibung. US-Begriffe wie NDAA oder Blue UAS nicht als pauschale deutsche Zulassung verwenden. Vor Angebot: Vertragspartner, Integrator, Flugbetreiber, Datenverantwortlicher, Wartung und Gewährleistung benennen. Diese Plattform nimmt derzeit den Bedarf auf; sie bestätigt keine Lieferzusage der genannten Hersteller.

Passende nächste Schritte

Anwendungspiloten · V1.1.0

Pilotbericht als PDF

Technische Anfrage

Anfragekontext

Im Plattform-Posteingang gespeichert; technische Zuständigkeit und Leistungsumfang werden noch zugeordnet. Keine automatische Lieferantennachricht.

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